壊れる
MTBのロックアウトが壊れて、リジットに交換しようとたくらんでいたら、今度はロードが…。
ちょっと前からたまーに「パキパキっ…」って音が出ていたんですが、クランクブラザーズのｸﾘｰﾄのかみ合わせが悪いとずっと思ってて、ほったらかしていたのです。
でもペダルを交換してシマノのSPD -SL になっても、音は鳴りやまず（むしろ、どんどん悪化…）
満を持してクランクを外してみたところ、ベアリングの引っ掛かりが半端ない。
( ；∀；)BB終了～
ベアリングのシールはがして洗浄→グリスアップをしたけど、時すでに遅し…。
とりあえず、新しいBB頼みました。
本当は信用第一なシマノにしたいんですが、BB386のサイズは出ておらず、色々考えてお店で進められた「mortop」のセラミックにしました。
私のロードバイクは、KUOTAのコバルトというカーボンの入門機的な自転車なのですが、どちらかというと柔らかく剛性は弱めな自転車です。
だいぶ柔らかい感じなので、疲れにくいところはあるのですが、加速に物足りなさがあり、もっと硬い感じでも良いのかなと。
登坂の推進力的にも、できればもっと剛性が欲しい所です。
なんとなくなんですが、
樹脂のスリーブのBB→アルミスリーブのBB（mortopとか）→連結式の圧入BB（wishborn）
との順番で剛性が高くなりそうな感じがして、少し剛性もアップしないかなと期待しています。
ちなみにシクロクロスは安いシマノのスレッドを使っている
のですが、
↓こんなになっても
↓そこから高圧洗浄で洗っても
全然グリスも飛ばないし、ベアリングもスムース。
ロードのBBよりも、もっと過酷な環境で使ってるので、外してみて確認したのですが全然問題ありませんでした。
やっぱりシマノってスゲーなと。
そしてBB386なんで出さねーのかと。
まあとりあえず、「MORTOP」のセラミックBB交換してどうなるか楽しみです。
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